MK,MK体育,MK体育官网,MK体育app,MK体育网页版,MK电竞,MK棋牌,MK百家乐,MK真人,MK百家乐,MK体育注册,MK平台注册,MK中国,MK体育中国,MK体育网页版,MK体育官方网站,mk官方网站,mk sports,mk体育平台app天天在评论区说厂家不重视街车，春风675NK 的发售让喜欢街车的车友们又多了一个选择。
外观方面，它沿用了 NK 系列的家族式设计，前脸采用倒 V 字形的 LED 灯组。外露的三缸发动机搭配流畅线条，使整车造型紧凑且结实。
春风 675NK 搭载与 675SR - S 同平台设计的直列三缸水冷发动机，实际排量为 674cc，采用 DOHC 四气门结构设计。其最大马力达 95.2 匹，最大功率 70kW/11000rpm，最大扭矩 70Nm/8250rpm。配备六速变速系统并带有滑动离合，采用双油门拉线以及单向快排系统。
从底盘和车身来看，该车采用铬钼钢制编织网框架设计与铝合金双边后摇臂相结合的结构，轴距维持在 1400mm。前减震采用KYB 20 段阻尼可调倒置减震，后减震为直联中置结构20段阻尼可调。刹车系统采用前后盘刹，前刹车为 300mm 双盘搭配西互四活塞辐射卡钳，上泵为航特直推泵，后刹车为 240mm 单盘配单活塞卡钳。车辆还配备了双通道 ABS 和 TCS 牵引力控制系统，整备质量 189kg。轮胎采用前 120/70 - ZR17、后 180/55 - ZR17 的半热熔正新轮胎。
仪表系统采用 5 英寸曲面屏 TFT 全彩液晶仪表，功能配置与 675SR 保持一致，支持车机互联、导航投屏等智能化配置。
此外，发布会还发布了新款 450SR。新款 450SR 发动机进行了优化，并新增了白色配色。
最后想说春风675NK整体配置来说够用，外形不差。配以这样的一个价格，你们觉可以冲不？
